第688章 越野车的天花板,继续引领潮流(3 / 4)
边有相关的新闻上了热搜,就是海外的一些汽车媒体也有一些相关的报道。甚至就是德意志这边,也有网站进行报道。毕竟星辰汽车的g7,那是前任保时捷设计总监设计的。至少在德意志的媒体里头,是这么报道的。这么一来,德意志那边的关注度,自然就变高了。“梅博纳,你说这款车是赖平设计的?”保时捷的ceo马赫特看着眼前的图片,心情颇为复杂。一款车型的外观到底好不好看,虽然一千个人会有一千种看法,但是大体上是好是坏,大家还是有统一的认知的。就像是保时捷911,没有几个人会觉得这款车设计的不好看。“虽然这个设计风格跟之前的911和卡宴都有点不同,但是那种优雅和高贵的气质却是蕴含在其中。”“那个曹阳既然说g7是他跟赖平合作的,那么很可能这就是最终的事实了。”“以赖平的骄傲,如果他没有参与g7的设计,他肯定是不会要这个虚名的。”“而星辰汽车也不需要依靠赖平来提升自己的格调,毕竟曹阳作为华夏首富和华夏最有名的汽车设计师,他自身的光环已经非常了不起了。”作为保时捷的销售总监,梅博纳对前任设计总监赖平的能力还是非常认可的。保时捷能有现在的成绩,跟之前赖平设计的车型的优秀表现还是有非常密切的关系。别以为只有华夏的消费者很重视汽车的外观和内饰,海外消费者其实也是很重视的。只不过人家在重视外观和内饰的同时,对于汽车的操控性和动力性也很在乎就是了。“这款车虽然是一辆跟传统越野车竞争的车型,但是外观看上去还是非常时尚的。”“我有一种预感,g7很可能会刷新大家对传统越野车的认知,成为该领域的销售冠军。”马赫特前任总裁魏德金赶走了,自然也是希望自己在保时捷能够做出一点成绩出来。这样大众汽车那边自己的支持者也不会有那么大的压力。虽然保时捷之前从来没有做过硬派越野车,甚至suv也都是卡宴的时候才开始尝试。但如果是g7这样子的硬派越野车,他觉得也是可以试一试的。以后在一些恶劣环境下的道路之中也能看到保时捷的身影的话,那也是一种非常好的活广告。甚至如果在全新的领域能够打开局面的话,那么这个意义就更加不一样了。就像是卡宴这款suv,在保时捷内部就有着非同寻常的地位。“星辰汽车能够在短短十年不到的时间内取得现在的成绩,还是有自己的独到之处。”“先不说它们的动力总成技术水平一直都是世界领先,单单这个车型外观设计的理念,我觉得就比大部分的车企都要领先。”“甚至他们每一次都还能引领潮流,这是非常难做到的。”“一款车你引领潮流就算了,每一款车都能做到这一点,这个难度就不是一点点了。”“不过星辰汽车g系列的产品跟我们现有的产品之间没有什么竞争关系。”“我们倒是不需要特别的担心。”梅博纳只能从这个角度去安慰一下自家老板了。毕竟对方现在为什么郁闷,他其实是能大概猜测出来的。被自己赶走的人,现在混的风生水起,这很让人难受啊。就像是一个妹子,把男朋友甩了,结果发现人家找了一个比自己更加年轻漂亮家境还好的女朋友,日子过的滋润无比,她能舒服?“虽然短时间内是没有太多的竞争关系,但是他们重新谱写了这个市场,这条道路我们是不是要进入,也是需要观摩研究一番。”“你有必要让华夏分公司那边多盯着这款车的动静,有什么情况的时候及时把握。”马赫特说完这些,便强逼着自己忘记这个事情,开始忙其他的事情去了。……“老练,我们公司现在主打的就是suv车型,但是现在全部的精力都放在了城市suv上面。”“现在星辰汽车开始进军硬派越野车,把承载式车身这个大家都觉得有点落伍的东西重新捡了起来。”“你觉得我们有没有必要安排人去开发硬派suv呢?”王英作为长城汽车总经理,对于suv市场的变化是特别关注的。之前听了曹阳的话,长城汽车已经把suv当成是自己发展的主要车型。这几年连一辆轿车都没有生产。而销量的节节上升,也算是证明这条路是走对了。要是这一次搞出g7的不是星辰汽车,也许王英也不会特别的在意。但是偏偏是曹阳旗下的星辰汽车开始进军硬派越野车。这就由不得她多想一些了。“硬派suv肯定是有市场的,这一点不用怀疑。”“但是这个市场相比城市suv来说,还是太小了。”“其他的不用说,单单同等配置的情况下,非承载式车身的车型的舒适性就比承载式车身低了一个等级。”“要弥补这个差距,需要在内饰上面花费很大的功夫。”“并且还要
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