第342章 纽北刷圈，怎么也得找个第一出来（1 / 4）

不同地区的人买车，重视的东西是非常不一样的。
美利坚流行的车，在东瀛有可能没有几个人会买。
东瀛流行的汽车，放到华夏来卖，大概率会扑街。
而欧洲那边，消费者喜欢的车又是独树一格。
很多两厢车在欧洲很受欢迎，不管是大众的高尔夫这些，还是雷诺的梅甘娜，都有很多消费者喜欢。
“曹总，既然欧洲这边的消费者很重视性能，那我觉得是不是可以让我们的紫微星去纽北刷圈，用数据来说话？”
纪华在德意志留学了好多年，对这里的情况也算是比较了解。
所以他立马就给出了自己的建议。
“纽北刷圈？”
曹阳听了有点心动。
作为汽车行业的人，就不可能没有听说过纽北的大名。
“是的，纽伯格林赛道位于德意志的西北部，于1927年竣工。”
“它是目前全球少数拥有历史地位和技术难度的经典赛车。”
“跑道地处德意志、比国、卢国三国交界处的丘陵之中，全长近30公里，各种弯道187个，并且地势非常的复杂，高低落差大于300米，宽大多不到十米。”
“直到1982年，纽伯格林赛道被划分成了全长20.8公里的北赛道和全长5.1公里的南赛道，南赛道被定为纽伯格林大奖赛的官方赛道。”
“而纽伯格林北环赛道则是大家最熟悉的纽北赛道，共有154个弯道，赛道位于山体之上，是各个车企最喜欢去刷圈的地方。”
作为半个地主，纪华对纽北赛道的情况显然非常的熟悉。
当然了，十有**是他提前做了功课。
这种陪老板出差的事情，肯定是要事前做很多准备工作的。
“纽北的影响力既然那么大，那就安排去刷刷圈吧。”
“不过会不会很麻烦？”
曹阳虽然听说过纽北的大名，但是对于具体的一些内容却是不大了解。
“也没有那么麻烦。”
“钮北赛道如果没有官方的比赛或者厂家包场的话，就连普通人交钱后都能上去开几圈。”
“当然了，我们的紫微星想要在钮北赛道有个好成绩，肯定也不是那么随意。”
“我们需要联系管理方包场进行测试，最关键的还是需要找到一个比较厉害的赛车手才行。”
“要不然的话会影响刷圈的成绩。”
“按照我们现在的动力性能参数，完全有希望在轿车领域刷新一个成绩出来。”
“到时候好好的宣传一番，应该也是一个卖点。”
纪华这么一说，曹阳大概就心中有数了。
“那你尽快的联系一下，看看什么时候可以安排测试。”
“另外，也邀请一下汽车之家或者其他一些合作还不错的媒体来德意志观看一下我们的刷圈情况。”
“到时候做好视频拍摄和图片拍摄，在网上好好的宣传一番。”
曹阳很清楚跑钮北的目的是什么。
自娱自乐可是不适合星辰汽车的发展。
要刷新成绩，那肯定要大肆报道一番啊。
最起码要让潜在的消费者都觉得紫微星很牛。
要不然你一个华夏本土的新车企，就想着在欧洲把价格卖的那么高，想要卖到10.99万欧元和11.49万欧元。
哪里有那么容易？
这个价位，哪怕是在欧洲也妥妥的属于高端车了。
不是普通百姓购买的车型。
“这个我马上去安排，不过时间如果比较赶的话，有些人不一定有签证。”
曾婷婷在旁边有点担心的应了一句。
“汽车之家这些专用的汽车频道，如今跟国内各个主机厂都有着相关的合作。”
“不管是哪个厂家，对这些媒体都是非常友好的。”
“去总部参观什么的，更是每年都会有的活动。”
“所以签证方面不需要特别的担心，这些网站肯定都有一些人是有签证的。”
曹阳这么一说，大家都松了一口气。
这么重要的事情，如果没有媒体在场的话。
虽然星辰汽车也可以自己去安排人拍摄、宣传，但总有那么一点王婆卖瓜自吹自擂的意思。
效果肯定没有那么好了。
很快的，纪华就去联系之前在德意志的一些同学，快速的搞定了钮北赛道包场的事情。
“曹总，下周四包场一天，专门给我们使用。”
“另外，赛车手方面，我也联系了常年给到各个主机厂刷圈的一名车手。”
“他虽然没有办法跟f1赛车手相比，但是对钮北非常的熟悉，不管是大众还是本田，都曾经找过他去合作。”
“我建议我们的紫微星，也找他来负责跑圈。”
纪华折腾了一天时间，基本上就把事情给搞定了。
曹阳对此自然没有异议，便说道：“没问题，就按照你说的去办。”
“然后国内的一些宣传，也可以提前搞起来。”
“不用等到跑圈那天才开始宣传。”
曹阳对紫微星还是非常有信心的。
这款车的性能，放在2006年的时候绝对是非常能打的。
要不然之前碰瓷保时捷的时候，对方也不会捏