第167章 战略合作伙伴（2 / 3）

/br>这个时候的自主品牌，想要走高端路线是不现实的。
消费者根本就不会认可。
所以只能是依靠低价取胜，挣一点辛苦钱。
南山有打算将来造车，但不是造低端车型。
至少刚开始的时候不是造低端车型。
品牌这个东西，树立起来很难，要毁掉它却是很容易。
如果大家觉得你是低端车，那么你想要改变这个标签，实在是太难了。
后世比亚迪也是一直到了电动车时代，才算是撕掉了自己低端车的标签。
所以在最近几年，曹阳没打算造车。
安心的发展零部件企业，以后想要造车，不就是一句话的事情吗？
甚至现在一台车挣的钱，指不定没有南山供应零部件挣的多。
“那就借曹总吉言了。”
“我觉得比亚迪造车，南山提供变速箱等核心零部件，对你我双方来说，都是一个双赢的局面。”
到了这个时候，王福自然是要正式的切入主题。
他今天来南山，不就是为了寻找零部件上的合作吗？
毕竟这个时候的比亚迪，在汽车零部件上真的没有任何的积累。
单纯的靠自己去搞，难度太大了。
这会影响第一款车的推出时间。
到时候绝对是得不偿失的事情。
“南山很愿意跟比亚迪形成战略合作关系，为比亚迪提供所有南山能够生产的零部件。”
“甚至你们有哪些零部件找不到合适的供应商，都可以找我们南山来商讨研发。”
“一台车上，除了玻璃、座椅总成、普通的内外饰件这些门槛相对比较低的零件，南山对其他有技术含量的零件，都很有兴趣。”
“不说变速箱，就是发动机ecu，发动机的主轴轴承和发动机的启动电机、机油泵、进排气控制机构等零件，我们都是有在研究。”
“比亚迪完全可以把这些零件交给南山来制作，自己集中精力搞定整车设计方面的内容。”
南山是一家公司。
只要是公司，就不可能不考虑挣钱和发展。
曹阳又不是来做慈善的。
如今要支持比亚迪发展，自然也是有着自己的目的。
让南山的各种新零件有合适的搭载平台，就是其中非常重要的一个目的。
要不然你就是不断地说自己的ecu、abs和da有多么的先进，也没有人相信啊。
“战略合作伙伴？”
“曹总，你的这个提议太好了，我正有此意。”
“只要南山能够生产的零部件，比亚迪都使用南山的产品。”
“当然了，我们的产品售价只有雅阁的三分之一，所以零部件的成本方面，也希望曹总能够多多理解。”
“不说让南山亏本做生意，但是至少价格不能比国内同行高。”
王福也是一个非常精明的人。
这个阶段，比亚迪想要造车，很多零部件企业都不见得愿意相信，愿意跟你合作。
而南山是国内汽车零部件行业的佼佼者，南山愿意全方位的跟比亚迪合作，这在王福看来绝对是一件大好事。
他没有任何的理由反对。
当然了，他也担心南山借着这个机会黑比亚迪一把，那就尴尬了。
所以丑话也是说到了前面。
而看到王福这么说，那就是在商言商了。
曹阳也不客气的笑着说道：“那是自然，只要南山提供的零部件，我们肯定不会比国内同行要高。”
目前曹阳选择的零件，都是国内企业做不了的产品。
而跟博世、电装、大陆那些国际零部件巨头比价格，曹阳还真是一点都不担心。
哪怕是适当的下压一下利润，也还是很有搞头的。
当然了，最重要的是南山真的需要一些平台去证明自己的技术没有问题。
要不然通用和福特汽车这些巨头在控制类零件上，不会轻易的跟南山合作。
“除此之外，我也是先小人好君子，有一个约定希望王总能够理解。”
曹阳刚刚说完价格的话题，就准备给比亚迪戴个紧箍咒。
要不然到时候人家顺利的走上了造车的大路之后，一脚把自己踢开了，那就搞笑了。
“您请说！”
“只要是比亚迪能做到的，我们都是全力配合。”
王福半真半假的看着曹阳，也想知道对方到底还有什么条件。
“不管是自动变速箱也好，还是ecu等零件也好。”
“今后南山给比亚迪供货之后，那么比亚迪就不能自己修建一座工厂或者拿着南山的图纸找其他厂家开b点。”
“这一点我希望将来能够反应到双方的《基本交易合同》里头。”
比亚迪从无到有进入到造车领域，不管是从整车外观方面还是具体的零部件方面，都是有不少厂家成为了其他在的受害者。
这一点，曹阳倒是看的很清楚。
一个供应商选择了进入到比亚迪之后，配套了几款车型，后面人家比亚迪的技术人员掌握了你的技术了，就开始自己修建工厂去生产了。
这一点曹阳是比较难接受的。
他也知道哪怕是有合同的约束，恐怕也没有办法完全杜绝这个情况。